|
| ·數(shù)控加工中刀具選擇與切削量的確定
| |
| 刀具的選擇和切削用量的確定是數(shù)控加工工藝中的重要內(nèi)容，它不僅影響數(shù)控機(jī)床的加工效率，而且直接影響加工質(zhì)量。CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展，使得在數(shù)控加工中直接利用CAD的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)成為可能，特別是微機(jī)與數(shù)控機(jī)床的聯(lián)接，使得設(shè)計(jì)、工藝規(guī)劃及編程的整個(gè)過(guò)程全部在計(jì)算機(jī)上完成，一般不需要輸 |
|
| ·車(chē)削細(xì)軸常見(jiàn)的工件缺陷和產(chǎn)生原因
| |
| 一.橢圓形 1）坯料自重和本身彎曲。應(yīng)經(jīng)校直和熱外省處理。
2）工件裝夾不良，尾座頂尖與工件中心孔頂?shù)眠^(guò)緊。 3）刀具幾何參數(shù)和切削用量選擇不當(dāng)，造成切削力過(guò)大 |
|
| ·高壓電動(dòng)機(jī)軸承燒毀事故
| |
| 某熱電廠(chǎng)排粉機(jī)配備的電動(dòng)機(jī)功率為220 kW，電壓為6 kV。電動(dòng)機(jī)軸伸端采用2322E圓柱滾子軸承，非軸伸端采用6322深溝球軸承。2004年該電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，出現(xiàn)軸伸端軸承溫度急劇升高、軸承油蓋變色，并伴有焦糊味煙氣冒出的情況。運(yùn)行值班人員停機(jī)后檢查發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)機(jī)軸伸端 |
|
| ·電火花線(xiàn)切割加工原理和必備條件
| |
| 電火花線(xiàn)切割加工是利用工具電極（鉬絲）和工件兩極之間脈沖放電時(shí)產(chǎn)生的電腐蝕現(xiàn)象對(duì)工件進(jìn)行尺寸加工。電火花腐蝕主要原因：兩電極在絕緣液體中靠近時(shí)，由于兩電極的微觀表面是凹凸不平，其電場(chǎng)分布不均勻離得最近凸點(diǎn)處的電場(chǎng)度最高，極間介質(zhì)被擊穿，形成放電通道，電流迅速上升。在電場(chǎng)作 |
|
| ·車(chē)削螺紋的常見(jiàn)故障及解決方法
| |
| 一、啃刀 故障分析及解決方法：原因是車(chē)刀安裝得過(guò)高或過(guò)低，工件裝夾不牢或車(chē)刀磨損過(guò)大�！ �1.車(chē)刀安裝得過(guò)高或過(guò)低 過(guò)高，則吃刀到一定深度時(shí)，車(chē)刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現(xiàn)象;過(guò)低，則切屑不易排出，車(chē)刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠 |
|
| ·高速銑削刀具的安全性技術(shù)
| |
| 2.2高速銑刀強(qiáng)度計(jì)算模型高速刀具在離心力的作用下是否發(fā)生失效的關(guān)鍵在于刀體的強(qiáng)度是否足夠、機(jī)夾刀的零件夾緊是否可靠。當(dāng)把離心力作為主要載荷計(jì)算刀體強(qiáng)度時(shí)，由于刀具形狀的復(fù)雜性，用經(jīng)典力學(xué)理論計(jì)算得出的結(jié)果誤差很大，常常不能滿(mǎn)足安全性設(shè)計(jì) |
|
| ·罐車(chē)變頻器F011過(guò)電流故障的處理
| |
| 1 引言 由于煉鋼廠(chǎng)惡劣的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，在煉鋼廠(chǎng)平車(chē)（鋼包車(chē)、渣罐車(chē)、鐵水車(chē)）系統(tǒng)一直采用傳統(tǒng)的接觸器（頻敏電阻）控制方案，故障率高，維護(hù)量大。隨著交流調(diào)速控制技術(shù)的迅速發(fā)展，變頻調(diào)速控制系統(tǒng)成為交流傳動(dòng)的主流調(diào)速控制方案，濟(jì)鋼集團(tuán)第三煉鋼廠(chǎng)K |
|
| ·機(jī)床鑄件缺陷修復(fù)技術(shù)的研究與分析
| |
| 通過(guò)對(duì)幾種傳統(tǒng)焊補(bǔ)工藝在機(jī)床鑄件缺陷處的修補(bǔ)結(jié)果，分析機(jī)床鑄件修復(fù)結(jié)果不佳的原因。通過(guò)對(duì)鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī)在機(jī)床鑄件的修復(fù)結(jié)果的研究，確定一種確實(shí)可行的在機(jī)床鑄件上修復(fù)的新技術(shù)及其工藝。
1、傳統(tǒng)焊補(bǔ) |
|
| ·使用高速旋轉(zhuǎn)軸承注意事項(xiàng)
| |
| 軸承在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或超過(guò)尺寸表記載的極限轉(zhuǎn)速時(shí)，主要應(yīng)該注意如下事項(xiàng)：
（１）使用精密軸承 （２）分析軸承內(nèi)部游隙（考慮溫升產(chǎn)生的軸承內(nèi)部游隙減少量） |
|
| ·數(shù)控車(chē)床刀架的故障維修
| |
| 數(shù)控技術(shù)及數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用，成功地解決了某些形狀復(fù)雜，一致性要求高的中、小批零件的自動(dòng)化問(wèn)題，這不僅大大提高了生產(chǎn)效率和加工精度，還減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。但是，在數(shù)控車(chē)床使用過(guò)程中，數(shù)控車(chē)床難免會(huì)出現(xiàn)各種故障，所以故障的 |
產(chǎn)品直通車(chē)
行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)