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技術(shù)講座
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技術(shù)講座

·連桿螺栓的應(yīng)力分析與疲勞壽命研究
  連桿活塞是壓縮機中最重要的零件之一,由于其工作環(huán)境惡劣,其疲勞破壞是不可避免的。首先利用ANSYS軟件對其進行靜力學(xué)分析,得出了連桿活塞的應(yīng)力集中的位置,根據(jù)Weibul1分布概率密度函數(shù)計算了連桿活塞的等效應(yīng)力幅。分別采用Miner疲勞損傷理論和ANSYS軟件中的疲勞分析模
·大型不銹鋼薄壁容器的焊接
  我國大型的不銹鋼薄壁容器,如容積為50000L的啤酒發(fā)酵罐,一般為了保證有足夠的安全系數(shù),底層通常設(shè)計采用5mm,上、中層分別采用4mm和3mm的不銹鋼板焊接而成。然而我們從丹麥引進的4個容積為100000L果葡糖漿儲存罐,10個容積為52000L果葡糖漿糖化罐,除底層采用3
·數(shù)控技術(shù)
  數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;19世紀(jì)末,以紙為數(shù)據(jù)載
·龍門刨床
                      產(chǎn)品名稱 型號 最大刨削寬度×最大刨削長度(毫米) 最大加工高度(毫米) 最大加工重量(噸)
·金屬切削加工車銑刨磨鉆鏜
  車床是指以工件旋轉(zhuǎn)為主運動,車刀移動為進給運動加工回轉(zhuǎn)表面的機床。它可用于加工各種回轉(zhuǎn)成型面,例如:內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋以及端面、溝槽、滾花等。它是金屬切削機床中使用最廣,生產(chǎn)歷史最久,品種最多的一種機床。車床的種類型號很多,按其用途,結(jié)構(gòu)可分為:儀表車床、臥式車
·深孔鉆鏜床的型號與技術(shù)參數(shù)
                               &nbs
·深孔鏜床和深孔鉆鏜床
    深孔鏜床用于鏜削深孔,是深孔鉆床的變形機種,其中中型的鉆和鏜和為一種機床,稱為深孔鉆鏜床。                     &nb
·精鏜床的型號與技術(shù)參數(shù)
                                    &n
·精鏜床
    精鏜床是一種用金剛石、立方氮化硼或硬質(zhì)合金等刀具進行精密鏜孔的精密鏜床。又稱金剛鏜床。其特點是切削速度很高(500~1000m/min),而切削深度和進給量極。ㄇ邢魃疃纫话銥0.05~0.2mm;進給量一般為0.02~0.08mm/r),在大批量生產(chǎn)的汽車、
·數(shù)控坐標(biāo)鏜床
    數(shù)控坐標(biāo)鏜床以精密鏜削位置精度要求較高的孔系為主(精度見GB/T14660)。主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍,小型坐標(biāo)鏜床為40~4000r/min,大中型、坐標(biāo)鏜床為20~2500r/min。主傳動采用交流或直流主軸電動機驅(qū)動,通常有2級或3級齒輪變速,以擴大恒功率變速范圍。
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