|
| ·KDON-14000／14000型內(nèi)壓縮空分設(shè)備的研制
| |
| 2000年11月，杭州制氧機(jī)集團(tuán)有限公司簽訂了為金川集團(tuán)公司提供一套KDON-14000／14000型內(nèi)壓縮空分設(shè)備合同，并于次年續(xù)簽了一套為該空分配套的全精餾制氬裝置。成套空分設(shè)備在2002年底安裝完畢，進(jìn)行單機(jī)及聯(lián)動(dòng)負(fù)荷調(diào)試，并于2003年1月17日順利完成對(duì)成套空分設(shè)備 |
|
| ·CBN刀(磨)具在機(jī)加工中的應(yīng)用及其效果
| |
| 在過(guò)去五年里，德國(guó)刀具工業(yè)的銷(xiāo)售狀況，除了正常的波動(dòng)以外，總的趨勢(shì)是持續(xù)上升的，但是產(chǎn)品的供貨期延長(zhǎng)了。隨著經(jīng)濟(jì)情況的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，必須加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)并重視關(guān)系著刀具制造業(yè)前途的研究開(kāi)發(fā)工作。使2000年以后制造業(yè)能應(yīng)用更高效的刀具。
那么，當(dāng)前哪 |
|
| ·淬硬模具的高速加工
| |
| 淬硬模具的高速加工還是一項(xiàng)新工藝，一些人還沒(méi)有掌握這項(xiàng)新技術(shù)，但是只要遵循一些基本的準(zhǔn)則就可以很好地應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)，并能充分發(fā)揮它的優(yōu)越性，收到良好的效果。本文作者全面地介紹了其中主要的工藝因素：機(jī)床、刀具、刀柄和編程。 模具加工主要有三種工藝：軟加工、硬加工和電加工，根據(jù)模具 |
|
| ·步進(jìn)電機(jī)5問(wèn)
| |
| 步進(jìn)電機(jī)是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。通俗一點(diǎn)講：當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（及步進(jìn)角）。您可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)您可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到 |
|
| ·過(guò)濾器的選用
| |
| 不同級(jí)別空氣潔凈度的空氣過(guò)濾器的選用、布置 ： Ⅰ空氣潔凈度100級(jí)、10000級(jí)及100000級(jí)的空氣凈化處理，應(yīng)采用初效、中效、高效過(guò)濾器三級(jí)過(guò)濾。對(duì)于300000級(jí)空氣凈化處理，可采用亞高效過(guò)濾器代替高效過(guò)濾器。 Ⅱ空氣過(guò)濾器的選用、布置方式應(yīng)符合 |
|
| ·變頻器在空壓機(jī)負(fù)載的應(yīng)用與選型
| |
| 1、前言 目前我國(guó)是世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，自然資源的依賴程度約占60%以上，能源問(wèn)題是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，尤其是近幾年煤荒、電荒已嚴(yán)重制約著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用電高峰時(shí)期許多生產(chǎn)企業(yè)和部門(mén)不得不拉閘限電。從根本上解決能源問(wèn)題有兩條途徑：一是開(kāi)源，二是節(jié)能。變頻節(jié)能技術(shù)就是針對(duì)工頻 |
|
| ·小波分析在齒輪故障診斷中的應(yīng)用
| |
| 利用 Hertz公式建立了 RV減速機(jī)擺線針輪傳動(dòng)副的嚙合剛度模型 ,又根據(jù)石川公式建立了漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)副的嚙合剛度模型。在此基礎(chǔ)之上 ,用慣性盤(pán)模擬工作負(fù)載 ,建立了 RV- 6A 減速機(jī) 5自由度扭轉(zhuǎn)動(dòng)力學(xué)模型 ,然后通過(guò)動(dòng)特性試驗(yàn)驗(yàn)證了所建模型的正確性 ,通過(guò)試驗(yàn)對(duì)漸開(kāi) |
|
| ·NGW型回轉(zhuǎn)減速機(jī)輸出齒輪軸的失效分析
| |
| <正> NGW型減速機(jī)主要用于挖掘機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械上車(chē)體的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。輸出齒輪軸為減速機(jī)的扭矩輸出部件,它與挖掘機(jī)、起重機(jī)的上車(chē)體的內(nèi)齒圈相嚙合,從而實(shí)現(xiàn)上車(chē)體的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在工作期間,輸出齒輪軸承受著大扭矩往復(fù)回轉(zhuǎn)沖擊,工作條件惡劣,是減速機(jī)上的一個(gè)關(guān)鍵部件。1 |
|
| ·RV減速機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的固有頻率及其主要影響因素
| |
| 采用集中參數(shù)法建立RV減速機(jī)的5自由度純扭轉(zhuǎn)動(dòng)力學(xué)模型,計(jì)算出其一階固有頻率,分析出其關(guān)鍵的影響因素為曲柄軸兩端軸承的剛度。最后通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了模型的有效性 |
|
| ·并聯(lián)機(jī)床分析
| |
| 并聯(lián)機(jī)床是基于空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)Stewart平臺(tái)原理開(kāi)發(fā)的，是近年才出現(xiàn)的一種新概念機(jī)床，它是并聯(lián)機(jī)器人機(jī)構(gòu)與機(jī)床結(jié)合的產(chǎn)物，是空間機(jī)構(gòu)學(xué)、機(jī)械制造、數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬技術(shù)和CAD/CAM技術(shù)高度結(jié)合的高科技產(chǎn)品。它克服了傳統(tǒng)機(jī)床串聯(lián)機(jī)構(gòu)刀具只能沿固定導(dǎo)軌進(jìn)給、刀具作業(yè)自由度偏 |
產(chǎn)品直通車(chē)
行星擺線針輪減速機(jī)