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| ·漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)
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| 漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)是齒輪傳動(dòng)中最為常見的傳動(dòng)形式之一，它廣泛應(yīng)用于平行軸之間的運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳送。其主要特點(diǎn)是傳動(dòng)速度高（200m/s以上），傳動(dòng)功率大（低速重載可達(dá)600kW以上，高速傳動(dòng)可達(dá)4000kW以上），傳動(dòng)效率高（98%~99.5%）。齒輪精度越高，潤滑 |
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| ·齒輪術(shù)語代號(hào)
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| 術(shù)語代號(hào) 用其輪齒來傳遞運(yùn)動(dòng)，變換運(yùn)動(dòng)方向，傳送力矩，指示讀數(shù)以及變換機(jī)構(gòu)的位置等。它主要用于減速機(jī)構(gòu)，也常用于分度機(jī)械中。 齒輪的用途不同，其傳動(dòng)的形式和齒輪的種類也不同。齒輪可以實(shí)現(xiàn)平行軸、相交軸 |
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| ·微型永磁直流電動(dòng)機(jī)
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| 世界上最早的電機(jī)原型就是永磁電機(jī)，只是當(dāng)時(shí)永磁材料性能不良，而被電磁式電機(jī)占了主流。鋁鎳鈷永磁體的問世使永磁電機(jī)開始發(fā)展，但由于其價(jià)格比較高，所以鋁鎳鈷永磁電動(dòng)機(jī)應(yīng)用面并不廣。自從廉價(jià)鐵氧體的出現(xiàn)才使永磁電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用量大幅度增加，應(yīng)用面從玩具電機(jī)、音像電機(jī)、汽車微電機(jī)到工業(yè)用 |
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| ·齒輪傳動(dòng)概論
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| 齒輪-工業(yè)化的象征。
齒輪傳動(dòng)是近代機(jī)器中最常見的一種機(jī)械傳動(dòng)，是傳遞機(jī)器動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種主要形式，是機(jī)械產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)零部件。它與帶、鏈、摩擦、液壓等機(jī)械傳動(dòng)相比，具有功率范圍大、傳動(dòng)效率高、圓周速度高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、使用壽命長、結(jié)構(gòu)尺寸長、結(jié)構(gòu)尺寸小等一系列特點(diǎn)。因此，它 |
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| ·諧波齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)
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| 1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕。
諧波齒輪傳動(dòng)的主要構(gòu)件只有三個(gè)：波發(fā)生器、柔輪、剛輪。它與傳動(dòng)比相當(dāng)?shù)钠胀p速器比較，其零件減少50%，體積和重量均減少1/3左右或更多。
2.傳動(dòng)比范圍大
單級(jí)諧波減速器傳動(dòng)比可在50—300之間，優(yōu)選在75 |
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| ·工業(yè)機(jī)器人技術(shù)
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| 一、技術(shù)概述 工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)（機(jī)械本體）、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的 |
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| ·設(shè)計(jì)自動(dòng)化與CAD技術(shù)
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| 一、技術(shù)概述 設(shè)計(jì)自動(dòng)化是制造業(yè)自動(dòng)化的重要組成部分，重點(diǎn)研究敏捷制造、重點(diǎn)研究敏捷制造、綠色制造、智能制造等先進(jìn)制造模式下的產(chǎn)品需求定義、創(chuàng)新設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)（包括工藝設(shè)計(jì)、工裝設(shè)計(jì)等）及開發(fā)過程中的理 |
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| ·先進(jìn)制造工藝的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
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| 1.采用模擬技術(shù)，優(yōu)化工藝設(shè)計(jì) 成形、改性與加工是機(jī)械制造工藝的主要工序，是將原材料（主要是金屬材料）制造加工成毛坯或零部件的過程。這些工藝過程特別是熱加工過程是極其復(fù)雜的高溫、動(dòng)態(tài)、瞬時(shí)過程，其間發(fā)生一系列復(fù)雜的物理、化學(xué)、冶 |
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| ·切削磨削支持系統(tǒng)
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| 切削磨削技術(shù)支持系統(tǒng)包含切削加工及磨削加工兩大部分技術(shù)數(shù)據(jù)信息。 “切削加工技術(shù)”為技術(shù)人員提供了包括刀具數(shù)據(jù)、切削加工工藝、（螺紋、齒輪、花鍵）加工、難加工材料加工及切削試驗(yàn)數(shù)據(jù)在內(nèi)的豐富的專業(yè)技術(shù)數(shù)據(jù)。 &nbs |
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| ·常用減速器的型式和應(yīng)用
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| 減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場(chǎng)合也用來增速，稱為增速器。 減速器的種類很多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星減速器以及它們互相組合起來的減速器；按照傳動(dòng)的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可 |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)