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·AutoCAD機(jī)械制圖英語(yǔ)詞匯
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button menu 按鈕菜單 按鈕功能表 BYBLOCK 隨塊 BYBLOCK BYLAYER 隨層 BYLAYER byte 字節(jié) 位元組&nb |
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·減速機(jī)故障排除方法!
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故障情形
減速機(jī)過(guò)熱
故障原因
超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
潤(rùn)滑油過(guò)少或過(guò)多
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·潤(rùn)滑油知識(shí)(續(xù)講)
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檢查和維護(hù)
1.1更換潤(rùn)滑劑周期圖
圖標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)在正常條件下工作時(shí)油的更換時(shí)間間隔。對(duì)特殊結(jié)構(gòu)的減速機(jī),在惡劣環(huán)境或有腐蝕條件下工作時(shí)要縮短油的更換間隔。
1.2 減速機(jī)的檢查和維護(hù)
不同的潤(rùn)滑劉禁止相互混合使用。
油位螺賽、放油螺賽和 |
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·CVT變速箱的故障原因分析與檢修
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CVT(Coutinuously Variable Trans-mission)即連續(xù)可變傳動(dòng)。換言之,就是沒(méi)有檔位,其傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的,不同于常嚙合變速箱的換擋過(guò)程。因此,其動(dòng)力輸出是持續(xù)而順暢的。它的最大優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有傳動(dòng)齒輪,也沒(méi)有變速比,從而會(huì)使車(chē) |
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·講座(三)變頻器功能解析—變頻器的加減速功能
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(1) 工頻起動(dòng)和變頻起動(dòng) 電動(dòng)機(jī)從較低轉(zhuǎn)速升至較高轉(zhuǎn)速的過(guò)程稱為加速過(guò)程,加速過(guò)程的極限狀態(tài)便是電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。(a)工頻起動(dòng) 這里所說(shuō)的工頻起動(dòng),是指 |
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·諧波傳動(dòng)選用說(shuō)明。
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1.樣本中的圖表參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,客戶選型時(shí)就確定以下三項(xiàng)參數(shù): (1)傳動(dòng)比或輸出轉(zhuǎn)速(r/min) (2)減速機(jī)輸入功率(kw) (3)額定輸入轉(zhuǎn)速(r/min) 2.如減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)速是可調(diào)的則在選 |
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·諧波傳動(dòng)的應(yīng)用鄰域!
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航天、航空、航海、艦船、軍工、數(shù)控機(jī)床、加工中心、機(jī)器人、機(jī)械臂、假肢、紡織機(jī)械、化纖機(jī)械、化工機(jī)械、石油機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、輕工機(jī)械、食品機(jī)械、印刷噴繪機(jī)械、紙箱包裝機(jī)械、橡塑機(jī)械、能源機(jī)械、節(jié)能設(shè)備、農(nóng)林牧漁機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備、通訊設(shè)備、電子產(chǎn)品制造設(shè)備、雷達(dá)設(shè)備、衛(wèi)星 |
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·諧波傳動(dòng)的傳動(dòng)特點(diǎn)!
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1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕! ≈C波齒輪傳動(dòng)的主要構(gòu)件只有三個(gè):波發(fā)生器、柔輪、剛輪。它與傳動(dòng)比相當(dāng)?shù)钠胀p速器比較,其零件減少50%,體積和重量均減少1/3左右或更多! 2.傳動(dòng)比范圍大 單級(jí)諧波減速器傳動(dòng)比可在50—300之間,優(yōu)選在75—250之間; 雙級(jí)諧波減 |
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·變速箱使用、保養(yǎng)和常見(jiàn)故障排除
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變速箱使用、保養(yǎng)和常見(jiàn)故障排除 1、 ZFAK6-90和ZFS6-90型變速箱使用和保養(yǎng) a、使用與保養(yǎng) FAK6—90和ZFS6—90型變速箱是常規(guī)結(jié)構(gòu)變速箱,因此與一般變速箱相同,在使用中都要注意兩個(gè)問(wèn)題,一個(gè)是汽車(chē)在行駛中嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火空檔滑行。這一方 |
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·講座(二)變頻器功能解析—電動(dòng)機(jī)特性的控制功能
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異步電動(dòng)機(jī)的輸入輸出如圖1所示。
圖1 異步電動(dòng)機(jī)的輸入和輸出
(1) 問(wèn)題的提出(a) 電動(dòng)機(jī)的輸入功率眾所周知,電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的器件。三相交流異步電動(dòng)機(jī)輸入的是 |