| ·國(guó)資委：全力支持機(jī)械重組整合
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| 中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈日前向《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示，中國(guó)工程機(jī)械在各機(jī)械行業(yè)子行業(yè)中是距離國(guó)際先進(jìn)水平最近的子行業(yè)，整體水平距離世界先進(jìn)水平大約10年左右。機(jī)械重組刻不容緩。 他說(shuō)，在國(guó)資委公布的2007年重點(diǎn)工作思路中，央企重組再次成為主旋律。根據(jù)其中期規(guī)劃， |
| ·需求火爆鍛造業(yè)急需先進(jìn)適用設(shè)備支撐
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| 作為汽車(chē)、航空航天、石化冶金等行業(yè)必需的基礎(chǔ)工業(yè)，鍛壓行業(yè)2006年的市場(chǎng)需求與產(chǎn)量呈不斷上升之勢(shì)。在具體分析2006年行業(yè)情況時(shí)，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張金總結(jié)了幾點(diǎn)原因：一是機(jī)械工業(yè)尤其是主機(jī)繼續(xù)保持快速發(fā)展，鍛件需求出現(xiàn)上升趨勢(shì)，如農(nóng)業(yè)機(jī)械、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的需求帶動(dòng) |
| ·我國(guó)大型減速器等產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口
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中信重型集團(tuán)公司承擔(dān)的"大型磨機(jī)用齒輪減速器技術(shù)改造"、"氧化球團(tuán)生產(chǎn)用回轉(zhuǎn)窯國(guó)產(chǎn)化技術(shù)改造"、"氧化球團(tuán)生產(chǎn)用特大型齒圈國(guó)產(chǎn)化技術(shù)改造"三個(gè)河南省工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整重點(diǎn)項(xiàng)目通過(guò)了竣工驗(yàn)收。驗(yàn)收專(zhuān)家組認(rèn)為，這三大項(xiàng)目的生產(chǎn)能力和精度指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
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| ·齒輪工業(yè) “十一五”：全面向國(guó)際水平靠攏
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| 目前，我國(guó)齒輪傳動(dòng)行業(yè)年產(chǎn)值已超過(guò)500億元人民幣，齒輪工業(yè)已成為機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模最大的行業(yè)之一。我國(guó)的齒輪工業(yè)如何實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)大國(guó)向生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)的跨越，即將開(kāi)始實(shí)施的“十一五”將是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，為此，我們就相關(guān)問(wèn)題采訪了中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)齒輪專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王聲堂先 |
| ·重型以及通用減速器行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
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| 重型及通用減速器行業(yè)涉及的產(chǎn)品類(lèi)別包括了各類(lèi)齒輪減速器、行星齒輪茜素其及蝸桿減速器，也包括了各種專(zhuān)用傳動(dòng)裝置，如增速裝置、條素裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類(lèi)復(fù)合傳動(dòng)裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。重型及通用減速器行 |
| ·中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)2007年工作思路
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| 2007年新的一年里，協(xié)會(huì)工作將以“內(nèi)抓管理，外樹(shù)形象，強(qiáng)化服務(wù)，著力創(chuàng)新”為指導(dǎo)，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，貫徹執(zhí)行：節(jié)能、減排、降低污染、改善環(huán)境的基本國(guó)策，構(gòu)建和諧的行業(yè)協(xié)會(huì)，又好又快地持續(xù)發(fā)展鑄造工業(yè)，做好協(xié)會(huì)各項(xiàng)工作。 一．研究中國(guó)鑄造工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)想，制訂中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)中、 |
| ·頭疼低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)減變速機(jī)業(yè)欲出臺(tái)指導(dǎo)價(jià)
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| “低價(jià)傾銷(xiāo)、以次充好，嚴(yán)重?cái)_亂了減變速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)秩序”山東博機(jī)集團(tuán)副總經(jīng)理趙玉貴呼吁，“行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)盡快制訂一個(gè)相應(yīng)的行業(yè)指導(dǎo)價(jià)，以供用戶(hù)在招標(biāo)過(guò)程中參考�！鼻安痪�，在天津召開(kāi)的中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)減變速機(jī)分會(huì)第六屆二次會(huì)員大會(huì)上，與會(huì)的會(huì)員單位深感無(wú)休止的價(jià)格戰(zhàn)對(duì)行業(yè)發(fā)展的不 |
| ·“十一五”通用零部件發(fā)展戰(zhàn)略與指導(dǎo)思想
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| 在緊固件行業(yè)方面，加強(qiáng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，注重新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，企業(yè)開(kāi)發(fā)投入一般不低于銷(xiāo)售收入的3-5%，重點(diǎn)發(fā)展高精度、高強(qiáng)度、高難度（形狀復(fù)雜、組合型）緊固件……” 發(fā)展戰(zhàn)略——立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，面向國(guó)際市場(chǎng)，提高產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平、創(chuàng)中國(guó)名牌、創(chuàng)世界名牌，推進(jìn)中國(guó)成為零部 |
| ·中國(guó)為什么造不出高檔機(jī)床
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| 我國(guó)數(shù)控機(jī)床與世界先進(jìn)國(guó)家相比到底有多大差距？這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有確切的答案。按照中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)《數(shù)控機(jī)床技術(shù)水平的認(rèn)定》的分析，我國(guó)的數(shù)控機(jī)床技術(shù)水平與國(guó)外相比可能相差20.5年，這個(gè)結(jié)果是否能得以公認(rèn)，尚有待商榷。那么，我國(guó)數(shù)控機(jī)床技術(shù)與國(guó)外的差距究竟是在什么方面？是水平、精 |
| ·世界機(jī)床技術(shù)發(fā)展方向
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| 進(jìn)入21世紀(jì)，世界機(jī)床技術(shù)快速向前發(fā)展，在精度、效率、自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化方面，都出現(xiàn)了新的飛躍。在2006年9月6~13日美國(guó)舉辦的 IMTS’06展覽會(huì)上，日本MAZAK公司第一次展出了智能機(jī)床，這是一個(gè)重大突破。在今后一段時(shí)間內(nèi)，這種類(lèi)似的綜合性智能化機(jī)床將引 |
產(chǎn)品直通車(chē)
行星擺線針輪減速機(jī)