中國軸協推動三大軸承集團合并

信息來源：責任編輯：zhaoyanping

　　中國軸承協會的高層日前告訴《第一財經日報》，他們正在推動中國三家大型軸承企業(yè)合并到一起，因為外資來勢兇猛，只有聯合起來，才能更好地與國外同行抗衡。目前，其中的一個方案是將三家企業(yè)都并入央企之一的中國機械工業(yè)集團（下稱“中機集團”）。軸協人士所指的三大軸承企業(yè)，分別是大連瓦軸集團、哈爾濱軸承集團和洛陽軸承集團。事實上，這三大集團是中國最大的三家軸承集團，他們占到了中國軸承市場份額的15％，其中最大的大連瓦軸集團是中國最早的軸承企業(yè)，建國前便已存在，目前大連瓦軸正在沖刺進入世界軸承企業(yè)的前十名。

    原機械工業(yè)部一位官員告訴記者，他們最近曾到大連瓦軸視察，其現狀不錯，經濟效益良好。2005年，大連瓦軸的銷售額超過了30億元，利潤近1.3億元。然而，效益良好也使其對于與另外幾大相對弱些集團的合并并不熱衷。

    大連瓦軸下屬公司的一位人士告訴記者，大連瓦軸的強項是生產大型精密軸承，而哈軸主要生產小型和微型的軸承，洛軸則以鐵路軸承見長，三家企業(yè)在產品層次上存在一定的互補性。

    事實上，三大軸承企業(yè)目前都有外資企業(yè)在進行接觸，其中舍弗勒正在與洛軸進行的并購洽談已經引起巨大爭論。

    據稱，三大集團的高層曾就合并事宜進行過商討，此前并不積極的大連瓦軸態(tài)度有所改變。

    中國機械工業(yè)集團是中國最大的工程總承包企業(yè)之一，以機電設備成套為載體的國際工程總承包是其核心業(yè)務。中機集團60％以上的收入來源于對外機械設備出口和工程承包等，年經營額近450億元。如若三大軸承集團整合入中機集團，顯然更有利于各集團軸承產品的出口。

    然而，三大集團的合并顯然是一個非常復雜的方案。即使在8月8日，六部委《關于外國投資者并購境內企業(yè)的規(guī)定》出臺后，作為裝備制造業(yè)重要產業(yè)的軸承國企之間的并購，也只是幾大軸承集團未來發(fā)展方案的一種。

    軸協的一位人士告訴記者，事實上，三大集團若合并，更有賴于政府部門的認可和推動。

    漢鼎證券公司的分析報告顯示，中國軸承企業(yè)總數在世界上占據第一位，但其中多數企業(yè)規(guī)模不大，競爭能力不強，抗風險能力弱。

    國內傳統五大軸承企業(yè)的軸承產量還不到全國總量的20％，而德國三大軸承公司軸承產量占全國總量的90％，日本四大公司占88％，美國四大公司占56％，產業(yè)集中度的差距很大。

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