歐盟再行反傾銷 寧波緊固件業(yè)抱團應對

來源：中國工業(yè)報

自2004年歐盟對我國不銹鋼緊固件進行反傾銷調查后，2006年又開始申請對原產于中國的碳鋼緊固件產品進行反傾銷調查。
　　從中國機電產品進出口商會獲悉，歐盟"歐洲工業(yè)緊固件組織"擬于近期向歐委會遞交申訴書，申請對原產于中國的碳鋼緊固件產品進行反傾銷調查。歐委會很有可能接受申請，預計9月份正式立案調查。
　　在2004年歐盟對我國不銹鋼緊固件進行反傾銷調查后，2005年裁決征收11.4%~27.4%的反傾銷稅，對我國緊固件行業(yè)造成不小的沖擊。為何短時間內歐盟對我國緊固件行業(yè)連續(xù)提出反傾銷調查呢？這與這兩年行業(yè)的快速發(fā)展不無關系。
　　產品出口急劇攀升
　　據中國機械通用零部件工業(yè)協會緊固件專業(yè)協會統計，2005年中國緊固件產量達到390萬噸，占世界緊固件總產量的四分之一強，實現銷售收入298億元，出口產品150.75萬噸，創(chuàng)匯達到17.85億美元，位居我國基礎件產品出口之首。
　　緊固件專業(yè)協會會長馮金堯說，"十五"期間，中國的緊固件行業(yè)獲得了長足的發(fā)展，其中產量年平均增長率為14.32%，銷售收入年平均增長率為23.07%，出口量年平均增長率為24.91%，出口創(chuàng)匯年平均增長率為31.95%。到"十五"末，產量比"九五"末翻了近一番，銷售收入是"九五"末的2.7倍，出口總量是"九五"末的近3倍，出口創(chuàng)匯是"九五"末的3.8倍，這大大超過了"十五"計劃目標。
　　與此同時，隨著中國緊固件產業(yè)規(guī)模的不斷擴大，其在國際上的地位也不斷提高。在寧波召開的中國緊固件進出口貿易研討會就吸引了來自美國、德國、荷蘭、印度尼西亞等國家的采購商。
　　馮會長介紹，目前行業(yè)已有200多家外資企業(yè)，占全部總資產的1/4，這其中臺資的比重較大。他預計，"十一五"將會是緊固件行業(yè)的第二個引資高峰，因為像日本、韓國許多為汽車、電器行業(yè)配套的企業(yè)，已經表達了合作的初步意向，還有美國、德國等代表團來考察洽談。
　　寧波緊固件的地位
　　寧波是我國主要的緊固件出口基地，目前有上千家緊固件生產企業(yè)。2005年寧波市緊固件行業(yè)共完成銷售收入100億元，占到全國同行業(yè)的1/3。
　　在全國銷售收入規(guī)模達億元的39家緊固件企業(yè)中，寧波就占了20家；出口創(chuàng)匯在500萬美元以上的29家緊固件企業(yè)中，寧波就占了19家，這些企業(yè)的出口數占全行業(yè)出口的31.8％。
　　而此次歐盟對中國的碳鋼緊固件產品的反傾銷調查將給寧波緊固件帶來沉重的打擊。這是因為寧波緊固件生產企業(yè)90%有以碳鋼為材料的產品，據統計，該案將涉及寧波市9000多萬美元緊固件產品出口，為寧波市近年來遇到的第一大反傾銷案。
　　為此，寧波緊固件工業(yè)協會組織下屬20余家骨干企業(yè)召開了緊急會議，并已經著手開展調查研究和收集相關材料，準備集體應訴。寧波緊固件工業(yè)協會樊玉龍表示，以前寧波市企業(yè)參加的反傾銷訴訟多為企業(yè)單獨行動，少有團體性的訴訟，這給勝訴帶來了一定的困難。此次協會組織行業(yè)內企業(yè)集體應訴，實現資源共享，相信勝訴的概率會更高。
　　產品結構亟待轉變
　　一個不容忽視的問題是，雖然中國緊固件產量穩(wěn)居全球第一，但產量占的比重與銷售額不成比例，298億元的銷售額卻僅占世界總銷售額的10%左右；出口的平均價格為1240美元/噸，低于亞洲其他國家的平均價格水平。比如日本緊固件行業(yè)的平均價格是2204美元/噸，韓國是2326美元/噸。尤其是我國從國外進口的平均價格高達9000多美元/噸，相差8倍。凸顯了我國緊固件行業(yè)存在的產品結構不合理問題。
　　如何擺脫一方面靠大量生產與出口中低檔普通緊固件賺取微薄利潤，另一方面卻又高價大量進口汽車、IT行業(yè)及重大工程用高強度、高精度、異型緊固件的現狀，馮會長認為，加快產品結構的調整，使產品的檔次和附加值不斷升級，改變現在出口產品的增長方式勢在必行。