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事先一點預(yù)兆也沒有，泰星就這么毫不客氣地殺進了電機行業(yè)。 2005年6月11日，江蘇凱星機電制造有限公司正式成立，公司隸屬泰星減速機股份有限公司，落址在首期投入5000萬元的泰星機械工業(yè)園。泰星的這一舉動，立即引起了我國減速機和電機兩個行業(yè)的高度關(guān)注。
除了要考驗自己在減速機領(lǐng)域以外的掌控能力，泰星顯然也是在考驗大眾的慣性思維。
“泰星”是減速機行業(yè)響當當?shù)拿�，其行業(yè)老大的地位十幾年來無可撼動。而同樣數(shù)十年不曾逆轉(zhuǎn)的還有泰星一路上升的發(fā)展軌跡。盡管知道走專業(yè)化道路的企業(yè)風險重重，這個以減速機起家的企業(yè)從來不曾涉足過其他領(lǐng)域。
泰星一些員工現(xiàn)在還記得，他們當初委婉地向董事長張國林提出多元化的設(shè)想時，被張國林狠狠地訓(xùn)斥了一頓。
但這一次，泰星居然大大方方地開始在電機行業(yè)開疆拓土，而這個決策最早的提出者和最堅定的執(zhí)行者竟然就是張國林。
多元化以外的聲音
張國林毅然挺進電機領(lǐng)域讓人頗費思量，但熟悉他的人都能肯定的一點是：張國林絕對不是一時興起。
既然不是心血來潮，那張國林的這一決策初衷何在？
“減速機靠電機傳動。我們其實在12年前就開始附帶著做配套的電機了。用戶在使用我們減速機的過程中，往往覺得我們廠生產(chǎn)的電機比從其他專業(yè)電機廠家單獨配套的電機效果還要好一些。這個道理其實很簡單，因為我們更了解泰星減速機的性能構(gòu)造，知道什么樣的電機更適合它。顧客逐步開始要求采購我們自己的電機。為此，我們確定了機電一體化發(fā)展方向，我們的電機以前是內(nèi)配，現(xiàn)在我要求它走向市場�！泵鎸τ浾叩奶釂枺瑥垏忠豢跉庹f了一大串向產(chǎn)業(yè)鏈上游拓展的理由。
這自然是一個重要的原因，但顯然不是全部。市場競爭已經(jīng)由產(chǎn)品的競爭延伸到產(chǎn)業(yè)鏈的競爭，這是所有企業(yè)家如今必須正視的一個問題。
產(chǎn)品導(dǎo)向型的企業(yè)往往反應(yīng)能力、應(yīng)變能力和持續(xù)發(fā)展能力都比較有限，產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型力量一直是單個企業(yè)無法抗衡的。對于這一點，專家們最慣于舉的例子無外乎是目前許多外資的涌入，很大程度上是考慮到上下游配套廠家的合作成本而為之。這也反過來表明，誰掌控了產(chǎn)業(yè)鏈中的要害，也就比對手擁有更多的話語權(quán)。張國林對此顯然研究得比較透徹。
所有依托產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生的效應(yīng)幾乎都是多重的，完整的產(chǎn)業(yè)鏈不僅能為企業(yè)實現(xiàn)交易成本的最低化，還能通過各種管理手段提高運作效率。
從減速機一條腿走路到減速機與電機兩個輪子向前行，這已不再局限于專業(yè)化與多元化孰優(yōu)孰劣的爭辯，而是一個企業(yè)試圖將自己的力量向整個產(chǎn)業(yè)鏈滲透的勃勃雄心。
緣何咬定電機
接下來的疑問就是，無論鑄造、齒輪生產(chǎn)加工還是物流批發(fā)，這些都是與減速機密切相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，泰星為何選擇了電機？
張國林說，電機絕對堪稱一個具有“優(yōu)質(zhì)”潛力的行業(yè)。
目前我國大大小小的電機企業(yè)近2000家，隊伍龐大，但"個頭"都偏小。盡管近些年來涌現(xiàn)出了一批規(guī)模較大、產(chǎn)品質(zhì)量比較好，技術(shù)裝備比較先進的企業(yè)，但至今沒有哪一家企業(yè)的產(chǎn)品份額能在國內(nèi)市場上占據(jù)統(tǒng)治地位，中小電機至今也沒有形成具有影響力的知名品牌。此外，由于中小電機行業(yè)離散度高、生產(chǎn)企業(yè)眾多，在整體利潤微薄的情況下依舊價格戰(zhàn)不止，電機行業(yè)亟待整合。
不成熟的行業(yè)往往意味著更多的機會。泰星此時進入電機行業(yè)，無疑是看上了這個好時機。
此外，我國中小型電機一直存在著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理的問題，基本系列產(chǎn)品所占的比重偏大，派生的專用系列產(chǎn)品產(chǎn)量和品種都偏少，高技術(shù)高附加值的產(chǎn)品更少。而凱星主要生產(chǎn)起重、制動、變頻和普通四大系列電機，其電機多是與減速機相配套使用的，絕大部分并不屬于基本系列。顯然，這是一個頗具有成長性的市場。
凱星的生產(chǎn)總監(jiān)告訴記者，減速機所配的電機有一小部分屬于“國標”，也就是基本系列產(chǎn)品，這一部分產(chǎn)品很多專業(yè)的電機生產(chǎn)企業(yè)都能生產(chǎn)。但大部分屬于“非國標”，需要依據(jù)減速機的使用要求做一些特殊處理。這些電機比較個性化，一般只能由凱星公司自己來做，而相應(yīng)的技術(shù)也只有凱星公司自己才掌握，一般企業(yè)很難模仿。
“我們的凱星電機有三大特點：一是我們的設(shè)計在原有電機基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化，比如制動電機的制動器以及制動器和軸的配合，我們都采用了特殊的設(shè)計方法和配合原理，性能可靠，噪音又��；二是我們有專業(yè)技術(shù)人員近200人，我們的配件原材料都是選最好的；三是我們有嚴密的生產(chǎn)工藝、精密的檢驗儀器，都是國內(nèi)首屈一指的，保證了出廠質(zhì)量。”搞技術(shù)出身的張國林說到凱星也是信心十足。
一個多月來，市場反應(yīng)良好，一個個利好的消息似乎再次證明了張國林的眼光。張國林的樂觀感染了他的員工，從最初的心存疑慮到而今的激情澎湃，如今的凱星人個個像吃了定心丸。
接下來的功課
泰星是一個有著鮮明個性的企業(yè)，張國林個人的權(quán)威在這個企業(yè)也是無可撼動的。
一脈相承的凱星自然也將在其母體文化的熏陶下成長，這一點從凱星產(chǎn)生伊始就可見一斑。張國林借由對市場的敏銳眼光而敲定了公司的發(fā)展方向，而其個人權(quán)威又使得其決策得以快速地執(zhí)行并不被扭曲。
然而，作為企業(yè)來說，在產(chǎn)業(yè)鏈中承擔的工作越多，承擔的成本損耗也就會越多。接下來，張國林和凱星都要迎接很多挑戰(zhàn)。
首先是渠道問題。由于凱星電機將借用泰星減速機原有的銷售渠道，如何在整合渠道資源的過程中保證各自清晰的脈絡(luò)，是接下來的挑戰(zhàn)之一。
其次，泰星減速機月產(chǎn)量大約為20000臺，而凱星電機目前的月產(chǎn)量為3000到4000臺，產(chǎn)能還需要迅速提高，才能滿足自己的配套要求以及和市場的需求。
此外，以前公司生產(chǎn)的電機也叫泰星電機，如今改名為凱星，使兩種產(chǎn)品不混淆在一起，這不能不說是張國林的周到之處。而如何借力泰星，打造凱星的知名度是需要慎重考慮的問題。
更為敏感的是，原材料一直是電機行業(yè)的心頭之痛，硅鋼片、漆包線、電機外殼鑄件等原材料價格不斷上漲，使得電機行業(yè)步履維艱。如何迅速形成采購規(guī)模，降低采購成本也是眼下要攻克的難關(guān)。
同樣擺在眼前的是，許多境外企業(yè)如今紛紛來到中國投資建廠，中國本土企業(yè)也在馬不停蹄地進行兼并重組，試圖增強自身實力。日本東芝在大連建廠、美國喬丹集團收購了廣東順德電機、香港德豐控股上海日用電機、臺灣東元在昆山和無錫分別建廠、美的集團控股清江電機、浙江臥龍控股湖北電機……在這么多對手面前，凱星必須要比對手跑得更快一些。
這么一盤點，凱星還是有一段充滿挑戰(zhàn)的路要走。
張國林還是那么樂觀，他并不諱言自己對于凱星的期許：泰星在減速機行業(yè)的地位，就是凱星將來在電機行業(yè)里要尋找的位置。
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