自動控制系統(tǒng)不僅在理論上飛速發(fā)展，在其應用器件上也日新月異。模塊化、數(shù)字化、高精度、長壽命的器件每隔3～5年就有更新?lián)Q代的產(chǎn)品面市。傳統(tǒng)的交流伺服電機特性軟，并且其輸出特性不是單值的;步進電機一般為開環(huán)控制而無法準確定位，電動機本身還有速度諧振區(qū)，pwm調(diào)速系統(tǒng)對位置跟蹤性能較差，變頻調(diào)速較簡單但精度有時不夠，直流電機伺服系統(tǒng)以其優(yōu)良的性能被廣泛的應用于位置隨動系統(tǒng)中，但其也有缺點，例如結(jié)構(gòu)復雜，在超低速時死區(qū)矛盾突出，并且換向刷會帶來噪聲和維護保養(yǎng)問題。目前，新型的永磁交流伺服電機發(fā)展迅速，尤其是從方波控制發(fā)展到正弦波控制后，系統(tǒng)性能更好，它調(diào)速范圍寬，尤其是低速性能優(yōu)越。

 

　　交直流伺服電機系統(tǒng)
　　
    下面從功率驅(qū)動、性能、保護電路等方面，敘述其和直流伺服電機系統(tǒng)的不同特點。

 

　　功率驅(qū)動
　　
    對于在雷達上經(jīng)常使用的直流伺服系統(tǒng)的驅(qū)動電動機功率放大部分，當天線重量輕，轉(zhuǎn)速慢，驅(qū)動功率較小時，一般為幾十瓦，可以直接用直流電源控制電動機。當驅(qū)動功率要求在近千瓦或千瓦以上時，選擇驅(qū)動方案，也即放大直流電動機的電樞電流，就是設計伺服系統(tǒng)的重要部分。大功率直流電源目前采用較多的有:晶體管功放、晶閘管功放和電機放大機等等。對于千瓦級的晶體管功放使用的較少。可控硅技術(shù)在上世紀60～70年代初得到快速的發(fā)展和廣泛的應用，但因當時的各方面原因，如可靠性等，不少產(chǎn)品放棄了可控硅控制。目前的集成驅(qū)動模塊一般都為晶體管或晶閘管制造。電機放大機是傳統(tǒng)的直流伺服電機的功放裝置，因其控制簡單，結(jié)實耐用，目前的新型號的雷達產(chǎn)品上仍有采用。下面主要以放大電機為例，和交流伺服電機比較其優(yōu)缺點。
　　
    放大電機常稱為擴大機，一般是用交流異步感應電動機拖動串聯(lián)的兩級直流發(fā)電機組，以此來實現(xiàn)直流控制。兩組控制繞組，每組的輸入阻抗為幾千歐，若串接使用輸入阻抗約10千歐，一般為互補平衡對稱輸入，當系統(tǒng)輸入不為零時打破其平衡，使放大電機有輸出信號。當輸入電流為十幾到幾十毫安時其輸出可達100v以上的直流電壓和幾安到幾十安的電流，直接接到直流伺服電機的電樞繞組上。其主要缺點是體積重量大，非線性度，尤其在零點附近不是很好，這對于要求高的系統(tǒng)需要仔細處理。
　　
    而交流伺服電機都配有專門的驅(qū)動器，它在體積和重量上遠小于同功率的放大電機，它靠內(nèi)部的晶體管或晶閘管組成的開關電路，根據(jù)伺服電機內(nèi)的光電編碼器或霍爾器件判斷轉(zhuǎn)子當時的位置，決定驅(qū)動電機的a、b、c三相應輸出的狀態(tài)，因此它的效率和平穩(wěn)性都很好。所以不像控制放大電機需要做專門的功放電路。這種電機一般都為永磁式的，驅(qū)動器產(chǎn)生的a、b、c三相變化的電流控制電機轉(zhuǎn)動，因此稱為交流伺服電機;驅(qū)動器輸入的控制信號可以是脈沖串，也可以是直流電壓信號（一般為±10v），所以也有將其稱為直流無刷電動機。

 

　　兩種電機的簡單試驗比較
　　
    對兩種電機作過簡單的試驗比較:只要將系統(tǒng)原先的直流誤差信號直接接入交流伺服驅(qū)動器的模擬控制輸入端，用交流伺服電機和它的驅(qū)動器代替原先的差分功放、電機放大機和直流伺服電機，而控制部分和測角元件等均不變，簡單比較兩種方案的輸出特性。
　　
    原先的直流伺服電機，額定電壓為100v，額定轉(zhuǎn)速為3000r/min，空載啟動電壓為2v，空載時，當其輸入電壓為1 v電機不轉(zhuǎn)，輸入電壓為2～2.5v時，眼睛可觀察到電機轉(zhuǎn)速不勻，這是因為碳刷、油封等以及力矩角引起的不可避免的現(xiàn)象。而交流伺服電機因為無碳刷使其摩擦力小，還因為霍爾器件的存在而使其電磁力始終垂直于旋轉(zhuǎn)半徑（這既是所謂的正弦控制），從而其低速性能明顯優(yōu)于前者。當時將其轉(zhuǎn)速放在很低，用肉眼很難分辨電機的轉(zhuǎn)動，只能通過它自己的軟件界面觀察指示的電樞位置在轉(zhuǎn)動，也觀察不到爬行現(xiàn)象發(fā)生，用手也感覺不到有特性軟的現(xiàn)象，原先直流系統(tǒng)低速要求為0.1°/s，若用交流電機估計低速至少可到0.01°/s。采用交流伺服系統(tǒng)，是對低速性能要求高的系統(tǒng)最為簡單可行的方法。
　　
    交流伺服電機的輸出特性畫法也和直流伺服電機完全不同，它不是負斜率的一組直線，而是幾乎畫成矩形。這也說明了輸出特性硬，速度范圍寬。

 

　　安全保護
　　
    較大天線伺服系統(tǒng)的保護應是一個重要的設計環(huán)節(jié)，因為一旦失控，可能引起重大的設備損壞或人身事故。國外有些雷達在這方面有十種左右的保護措施，如某些系統(tǒng)的門打開后將使伺服電機不能啟動等。
　　
    過流過載保護電路的敏感元件最好設計在靠近電機的直接控制部分，但這里的電流很大，使設計有一定的困難。常用的熔斷器、熱繼電器等器件，往往因其升溫到動作完成須有一定的時間，使其對瞬間就損壞設備的故障不能起到保護作用。例如曾經(jīng)因某型號雷達跟隨器的運放失效而使電容充電時間加長，平常還不容易發(fā)現(xiàn)此類故障，從而使測角元件雙通道電感移相器的粗精糾錯部分出錯，因此輸出的天線角度值疊加了一個粗大誤差，（粗精比為1:32，粗大誤差為11°15′）并反復出現(xiàn)，稱之為“跳大點”。因系統(tǒng)的開環(huán)增益在兩千倍以上，當隨動系統(tǒng)判斷到這個大失調(diào)角時，以最大的加速度達到最大的速度，去追趕這個失調(diào)角，從而使電機高速旋轉(zhuǎn)時突然判斷反轉(zhuǎn)，這不但很容易引起永磁電機退磁使性能降低，當時還使減速機徹底損壞，但是這時熔斷器、熱繼電器等無一動作�，F(xiàn)在采用數(shù)字計算機可以較容易的判斷這類現(xiàn)象，但因干擾、通訊等原因，不能將此類寶完全押在計算機上。而交流伺服電機，數(shù)據(jù)處理芯片安裝在驅(qū)動器內(nèi)，驅(qū)動器的i/o口都經(jīng)過光耦隔離，因此可靠性好;并有許多現(xiàn)成可用的功能方便使用，如力矩電流限制，速度限制，加速度限制等等。
　　
    直流電機的額定過載線，如果不外接專門的限制斷路器件，則額定線僅僅是在圖上畫出的，傳遞函數(shù)中并無此飽和線，頂多也就是超過此線后線性度可能有所降低。而交流電機的額定過載線卻是實實在在的存在，一旦超過此線則系統(tǒng)立即停止。因此，一來可靠的保護了系統(tǒng)不會損壞，二來設計時要注意這個區(qū)別，尤其是不能隨便停機的系統(tǒng)，電機的功率要有足夠的余量。

 

　　控制方法
　　
    采用交流伺服電機，可以使控制部分的設計簡單，也可以容易的代替原先系統(tǒng)的驅(qū)動電機部分。系統(tǒng)構(gòu)成典型的方法是:
　　
    上位機如pc機、plc、嵌入機等;隨動系統(tǒng)中主要用于調(diào)試系統(tǒng)，以及完成系統(tǒng)通訊，信號采集等其他任務，控制任務可以放在上位機內(nèi)，也可放在控制器中;
　　
    多軸控制器，一般可控制2至8個軸，可構(gòu)成方位、俯仰、橫滾等軸的控制，對于單軸控制，常使用帶控制器的驅(qū)動器，可省去這一項;
　　
    驅(qū)動器，多為專用的，和電機配套出售;
　　
    總之，采用這種方案，可以省去許多硬件電路和軟件計算編程工作，實現(xiàn)模塊化，提高了可靠性和可維修性。
　　
    各種型號的控制器都有各自的語言，也可以用visual basic等熟悉的環(huán)境來編制用戶程序。設計有各種各樣的軟件模塊以方便使用。如控制模式:pid調(diào)節(jié)、直線及圓弧插補、電子齒輪、比例轉(zhuǎn)換、前饋控制、再生電阻等等，魯棒性能好。它們多數(shù)是為像生產(chǎn)線或數(shù)控機床這樣的程序控制系統(tǒng)而設計的。對于位置跟蹤的隨動系統(tǒng)，雖然許多功能用不上，但也可以模擬輸入功能或力矩控制模式，方便的將驅(qū)動器和電機插入原有的伺服系統(tǒng)，代替直流伺服電機，也可以直接用數(shù)字信號，采用點動模式工作。這種電機系統(tǒng)一般都帶有幾個濾波器，包括相位滯后補償濾波器、速度反饋濾波器和陷波濾波器，用于伺服調(diào)節(jié)時使用。有些型號電機的濾波器需要可選的硬件支持。