讓汽車在出廠前，就進行一次嚴密的分析檢查，使汽車在平穩(wěn)行駛過程中的噪音大幅降低。5月26日從重慶市科委傳出消息，國內(nèi)首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的錐齒輪傳動質(zhì)量智能檢測分析系統(tǒng)，在重慶誕生。

   
　　據(jù)介紹，錐齒輪是廣泛應(yīng)用于高檔轎車、載重卡車、大型客車、工程機械等的重要傳動零件，直接影響著汽車行駛的平穩(wěn)性和噪音的產(chǎn)生。如何利用技術(shù)手段，降低錐齒輪傳動噪聲并提高其傳動平穩(wěn)性，一直是我國汽車零部件制造和裝配一大難題。目前，國外研制出有關(guān)錐齒輪檢測系統(tǒng)，但每臺系統(tǒng)的使用成本卻在40萬美元。國內(nèi)普遍采用的檢測分析方式主要還是依靠操作者的經(jīng)驗，判斷出錐齒輪等零部件的傳動質(zhì)量。
   
　　對此，重慶工學(xué)院承擔(dān)了市科技攻關(guān)計劃“錐齒輪傳動質(zhì)量智能檢測與分析方法及系統(tǒng)研究”，開發(fā)出能夠?qū)﹀F齒輪傳動所產(chǎn)生的噪聲和結(jié)構(gòu)振動等信號進行采集和分析評價的檢測系統(tǒng)，突破了齒輪從安裝到運行整個過程中的自動對齒關(guān)鍵核心技術(shù)，填補了國內(nèi)空白。
   
　　據(jù)悉，錐齒輪傳動質(zhì)量智能檢測分析系統(tǒng)已獲得國家專利1項，且每臺的成本只有國外同類產(chǎn)品的1/4，具有廣泛的市場應(yīng)用前景。