2010年8月26日，在南京高速齒輪制造有限公司（以下簡稱：高速公司）400畝廠區(qū)，召開了“FD1775B、FD2250B型風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱”科技成果鑒定會(huì)。會(huì)議邀請了南京理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、東南大學(xué)、南京市江寧區(qū)科技局等單位的專家、領(lǐng)導(dǎo)組成了鑒定委員會(huì)。鑒定委員會(huì)聽取了高速公司的項(xiàng)目研制工作總結(jié)等報(bào)告，審查了相關(guān)技術(shù)文件，考察了生產(chǎn)現(xiàn)場。最終一致認(rèn)為高速公司研制的兩項(xiàng)產(chǎn)品總體技術(shù)水平達(dá)到了國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，同意通過科技成果鑒定，并希望進(jìn)一步擴(kuò)大國內(nèi)外市場。

 

FD1775B型風(fēng)力發(fā)電齒輪箱采用二級行星+一級平行軸結(jié)構(gòu)，具有體積小、承載強(qiáng)、傳動(dòng)平穩(wěn)、便于拆裝等特點(diǎn)，2008年10月獲得國家實(shí)用新型專利，F(xiàn)D1775B型風(fēng)力發(fā)電齒輪箱目前已為華銳風(fēng)電1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組配套700余臺(tái)。FD2250B風(fēng)力發(fā)電齒輪箱采用一級行星+二級平行軸結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載強(qiáng)、傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠度高等特點(diǎn)，2009年12月獲得國家實(shí)用新型專利，F(xiàn)D2250B風(fēng)力發(fā)電齒輪箱目前已為上海電氣2MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組配套200余臺(tái)。