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齒輪減速機在使用過程中常見的故障及維修方法

1.減速機軸承磨損，其中又分為殼體軸承，箱體內(nèi)孔軸承，變速箱軸承磨損；

2.減速機齒輪軸徑磨損，主要的磨損部位在軸頭和鍵槽里等；

3.減速機傳動軸軸承位的磨損；

4.減速機相結合面滲油或漏油。

針對磨損和漏油問題我們提出了自己的解決方案：

      1.磨損：對于磨損通常解決的方法是補焊或刷鍍后加工修復，但我們廠認為兩種方法均有弊端，補焊高溫產(chǎn)生的熱力無法消除，對材質(zhì)有損傷，會導致部位出現(xiàn)彎曲或者斷裂；對于電刷鍍受涂層厚度的限制很容易剝落；而且以上兩種方法都是利用金屬修復金屬沒法改變硬對硬的配合關系哦！

       針對以上兩種問題，我司覺得可以借鑒西方國際的高分子復合材料的修復方法。應用高分子材料修復，可免拆卸，修復厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備退讓性，避免再次磨損的可能性，并大大延長設備不見的使用壽命。

      2.滲油漏油問題：傳統(tǒng)方法是拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，費時還費力，而且還不能保證密封效果。而借鑒西方的高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏問題。