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寧夏紫光減速機箱價格
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機介紹: NMRW減速機本身可以組合成一個雙級聯(lián)體減速機。DRW的傳動比即為第一級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積，可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍。 DRW并不是兩個NMRW的簡單組合，合理的組合應(yīng)使兩個減速機達(dá)到一致的工況，因此第二級減速機的機座規(guī)格要大于第一級減速機的機座規(guī)格。
高品質(zhì)減速機 臺州清華紫光減速機 ZIK紫光蝸輪減速機特點 1.采用模塊化設(shè)計，傳動比扭蓋范圍廣，分配精細(xì)合理。 2.機座型號密集，傳遞功率范圍大。 3.外形設(shè)計適合全方位的萬能安裝配置。 4.齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工，傳動平穩(wěn)、噪音低。
減速機|清華紫光減速機維護(hù) 1.不得重力捶擊減速器外殼，以免損壞。 2.定期檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動軸等是否正常。若產(chǎn)生不正�，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機檢查，排除故障，方可繼續(xù)使用。 3.應(yīng)盡量避免減速器受陽光直射和處于惡劣氣候條件下。 4.應(yīng)提供良好的通風(fēng)條件確保減速器正常散熱。
清華紫光電機訂貨須知 1.訂貨時請注明電動機型號、功率、調(diào)速、電壓、頻率、噪聲及安裝型式等。若未注明噪聲等級，均按2級供貨。 2.對于5.5kW及以上的2極電動機和37kW及以上的4極電動機不能用皮帶傳動。 3.如有特殊要求，請在合同中注明，并事先與制造廠聯(lián)系。
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