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滁州升降機(jī)用蝸桿減速箱廠家
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹: NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個雙級聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動比即為第一級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積，可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍。 DRW并不是兩個NMRW的簡單組合，合理的組合應(yīng)使兩個減速機(jī)達(dá)到一致的工況，因此第二級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于第一級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格。
高品質(zhì)減速機(jī) 臺州清華紫光減速機(jī) ZIK紫光蝸輪減速機(jī)特點(diǎn) 1.采用模塊化設(shè)計，傳動比扭蓋范圍廣，分配精細(xì)合理。 2.機(jī)座型號密集，傳遞功率范圍大。 3.外形設(shè)計適合全方位的萬能安裝配置。 4.齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工，傳動平穩(wěn)、噪音低。
紫光減速機(jī)|紫光蝸桿減速機(jī)使用條件 1.減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運(yùn)轉(zhuǎn)，無自鎖作用。 2.輸入軸的額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分，在功率大于18.5KW時建議采用100轉(zhuǎn)/分。 3.工作位置均為水平放置，在傾斜使用時最大傾斜角一般應(yīng)小于15度，在超過15度。時應(yīng)采取其它措施保證潤滑充足和防止漏油。法蘭式立裝型減速機(jī)在安裝時，輸出軸垂直向下。 4.該減速機(jī)的輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力，在有較大的軸向力和徑向力時須采取其它措施。在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動。減速機(jī)在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
1、貨源說明廠家一手貨源，公司生產(chǎn)周期短，貨品品質(zhì)有保證. 2、關(guān)于型號我公司各種型號齊全：025-030-040-050-063-075-090-105-110-130-150這11種型號。 3、關(guān)于顏色本店商品均為實(shí)物拍攝，顏色經(jīng)專業(yè)校對，與實(shí)物平鋪圖最為接近，因電腦顯示器的色彩對比度和色溫等都有差異. 4、關(guān)于客服如您的咨詢沒能及時回復(fù)，可能是當(dāng)時咨詢量過大或是系統(tǒng)故障，你可以撥打15021432841 盛經(jīng)理 電話：021-60538381 QQ：208611419 5、關(guān)于售后我們將提供完整的售后服務(wù)，質(zhì)保一年的服務(wù) 6、關(guān)于發(fā)貨我們的合作快遞公司是申通、韻達(dá)，德邦，佳吉等
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