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| ·汽車(chē)變速器的基本知識(shí)
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| 汽車(chē)變速器具有這樣幾個(gè)功用：
�、俑淖儌鲃�(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作；
②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，是汽車(chē)能倒退行駛；
�、劾每論�，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、 |
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| ·履帶推土機(jī)主離合器打滑故障排除
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| 推土機(jī)工作速度(行駛)不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而提高；推土阻力大時(shí)，推土機(jī)不前進(jìn)。
由推土機(jī)離合器的構(gòu)造和工作原理可知，離合器接合后，其主動(dòng)盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)應(yīng)成為一整體，即兩者不應(yīng)發(fā)生轉(zhuǎn)速差。如果接合后主動(dòng)盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)發(fā)生轉(zhuǎn)速差，即為離合器打滑。主從動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)速差越大，則打滑越嚴(yán)重 |
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| ·基于智能控制的電化學(xué)齒輪修形新工藝的研究
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提出了一種基于實(shí)時(shí)控制的電化學(xué)齒輪修形的新方法，設(shè)計(jì)并制作了電化學(xué)齒輪修形的加工裝置，利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法在已知修形量及修形區(qū)域的情況下求取了加工施電規(guī)律，加工實(shí)例說(shuō)明該方法是實(shí)用可行的，在實(shí)際生產(chǎn)中有較大的應(yīng)用與推廣價(jià)值。：人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 電化學(xué) 齒輪修形 |
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| ·工程機(jī)械齒輪泵代替柱塞泵功能技術(shù)分析
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| 因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件入螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，齒輪泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。 例如在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向之間管路，從而控制了成本。較 |
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| ·高效切削刀具在制造業(yè)中的應(yīng)用
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當(dāng)前制造業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)是競(jìng)爭(zhēng)加劇，如何能不斷提高生產(chǎn)效率、降低制造成本，以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格向客戶(hù)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，及時(shí)滿(mǎn)足用戶(hù)日益增長(zhǎng)的需求，成為汽車(chē)制造業(yè)各企業(yè)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。 當(dāng)前制造業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)是競(jìng)爭(zhēng)加劇，如何能不斷提高生產(chǎn)效率、降低制造成本，以具有 |
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| ·齒輪油泵的故障分析及排除方法
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| 齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。東方紅-75拖拉機(jī)和東方紅-60、70T推土機(jī)機(jī)構(gòu)采用CB46齒輪泵。東方紅-802/802K拖拉機(jī)和東方紅-802KT推土 |
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| ·齒輪動(dòng)態(tài)力研齒機(jī)理研究
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| 近代齒輪傳動(dòng)正朝著高速、重載、高精度和高效率的方向發(fā)展。高精度的硬齒面是齒輪技術(shù)發(fā)展的主流，因此，硬齒面精加工工藝在齒輪制造技術(shù)中有著非常重要的地位。 磨齒是獲得高精度硬齒面齒輪的工藝方法之一，但是，由于磨齒生產(chǎn)率低、設(shè)備昂貴、調(diào)整困難等原因，特 |
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| ·齒輪泵常見(jiàn)故障的排除
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目前，CB-B型齒輪泵在自卸汽車(chē)與工程機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)中運(yùn)用較多，現(xiàn)將其常見(jiàn)故障及排除方法介紹如下，供參考。
1、產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因與排除
(1)吸入空氣
①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求，則泵在 |
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| ·變速箱齒輪油不是等級(jí)越高越好
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| 一些車(chē)主和汽車(chē)維修人員，由于不了解雙曲線(xiàn)齒輪油的特點(diǎn)，或?yàn)榱恕皭?ài)護(hù)”車(chē)輛，片面地追求高等級(jí)。而些一JS會(huì)推薦GL-5，還因?yàn)殡p曲線(xiàn)齒輪油售價(jià)比較高。
殊不知這不僅僅會(huì)增加不必要的車(chē)輛使用成本，而且會(huì)造成變速箱齒輪的腐蝕性磨損，不利 |
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| ·YCB型系列圓弧齒輪泵特點(diǎn)應(yīng)用范圍
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適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤(rùn)滑油的其它液體，以及用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵；
在燃油系統(tǒng)中可用作輸 |
產(chǎn)品直通車(chē)
行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)