產(chǎn)品直通車(chē)
- 行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
- 特種專(zhuān)用減速機(jī)
- 諧波減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
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- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
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- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
技術(shù)講座
·汽車(chē)變速器的基本知識(shí) | |
汽車(chē)變速器具有這樣幾個(gè)功用: 、俑淖儌鲃(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作; ②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,是汽車(chē)能倒退行駛; 、劾每論,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、 | |
·履帶推土機(jī)主離合器打滑故障排除 | |
推土機(jī)工作速度(行駛)不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而提高;推土阻力大時(shí),推土機(jī)不前進(jìn)。 由推土機(jī)離合器的構(gòu)造和工作原理可知,離合器接合后,其主動(dòng)盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)應(yīng)成為一整體,即兩者不應(yīng)發(fā)生轉(zhuǎn)速差。如果接合后主動(dòng)盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)發(fā)生轉(zhuǎn)速差,即為離合器打滑。主從動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)速差越大,則打滑越嚴(yán)重 | |
·基于智能控制的電化學(xué)齒輪修形新工藝的研究 | |
提出了一種基于實(shí)時(shí)控制的電化學(xué)齒輪修形的新方法,設(shè)計(jì)并制作了電化學(xué)齒輪修形的加工裝置,利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法在已知修形量及修形區(qū)域的情況下求取了加工施電規(guī)律,加工實(shí)例說(shuō)明該方法是實(shí)用可行的,在實(shí)際生產(chǎn)中有較大的應(yīng)用與推廣價(jià)值。:人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 電化學(xué) 齒輪修形 | |
·工程機(jī)械齒輪泵代替柱塞泵功能技術(shù)分析 | |
因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件入螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,因而,齒輪泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。 例如在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向之間管路,從而控制了成本。較 | |
·高效切削刀具在制造業(yè)中的應(yīng)用 | |
當(dāng)前制造業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)是競(jìng)爭(zhēng)加劇,如何能不斷提高生產(chǎn)效率、降低制造成本,以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格向客戶(hù)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,及時(shí)滿(mǎn)足用戶(hù)日益增長(zhǎng)的需求,成為汽車(chē)制造業(yè)各企業(yè)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。 當(dāng)前制造業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)是競(jìng)爭(zhēng)加劇,如何能不斷提高生產(chǎn)效率、降低制造成本,以具有 | |
·齒輪油泵的故障分析及排除方法 | |
齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。東方紅-75拖拉機(jī)和東方紅-60、70T推土機(jī)機(jī)構(gòu)采用CB46齒輪泵。東方紅-802/802K拖拉機(jī)和東方紅-802KT推土 | |
·齒輪動(dòng)態(tài)力研齒機(jī)理研究 | |
近代齒輪傳動(dòng)正朝著高速、重載、高精度和高效率的方向發(fā)展。高精度的硬齒面是齒輪技術(shù)發(fā)展的主流,因此,硬齒面精加工工藝在齒輪制造技術(shù)中有著非常重要的地位。 磨齒是獲得高精度硬齒面齒輪的工藝方法之一,但是,由于磨齒生產(chǎn)率低、設(shè)備昂貴、調(diào)整困難等原因,特 | |
·齒輪泵常見(jiàn)故障的排除 | |
目前,CB-B型齒輪泵在自卸汽車(chē)與工程機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)中運(yùn)用較多,現(xiàn)將其常見(jiàn)故障及排除方法介紹如下,供參考。 1、產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因與排除 (1)吸入空氣 ①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,則泵在 | |
·變速箱齒輪油不是等級(jí)越高越好 | |
一些車(chē)主和汽車(chē)維修人員,由于不了解雙曲線(xiàn)齒輪油的特點(diǎn),或?yàn)榱恕皭?ài)護(hù)”車(chē)輛,片面地追求高等級(jí)。而些一JS會(huì)推薦GL-5,還因?yàn)殡p曲線(xiàn)齒輪油售價(jià)比較高。 殊不知這不僅僅會(huì)增加不必要的車(chē)輛使用成本,而且會(huì)造成變速箱齒輪的腐蝕性磨損,不利 | |
·YCB型系列圓弧齒輪泵特點(diǎn)應(yīng)用范圍 | |
適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無(wú)腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤(rùn)滑油的其它液體,以及用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。 在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸,增壓泵; 在燃油系統(tǒng)中可用作輸 |
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