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| ·砂帶磨削技術(shù)在拋光工藝中的應(yīng)用
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| 砂帶磨削作為一門新技術(shù)，因其加工效率高，應(yīng)用范圍廣，適應(yīng)性強(qiáng)，使用成本低，操作安全方便等特點(diǎn)，而廣受青睞[4]。在國外已得到廣泛應(yīng)用，發(fā)展非常迅速，與傳統(tǒng)的車削、銑削、砂輪磨削產(chǎn)生了激烈競爭。砂帶磨削的生產(chǎn)率比銑削高10倍，比砂輪磨削高4-10倍。砂帶磨削日益廣泛地應(yīng)用于各種 |
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| ·正確銑削直齒圓柱齒輪保證齒形正確的要點(diǎn)雜談
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| 在銑床上用圓片齒輪銑刀以仿形法銑出的直齒圓柱齒輪，必須保證漸開線形狀及輪齒位置的正確性。而其中輪齒位置的正確性又包含以下三個方面：輪齒兩邊漸開線對稱于工件中心線；輪齒度方向平行于工件軸心線；輪齒間等分均勻。 1 保證輪齒位置正確性 |
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| ·滾動軸承在機(jī)床上的應(yīng)用
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| 滾動軸承在機(jī)床上的使用主要用于下列三個部位：主軸、滾珠絲杠和一般傳動軸。 主軸軸承作為機(jī)床的基礎(chǔ)配套件，其性能直接影響到機(jī)床的轉(zhuǎn)速、回轉(zhuǎn)精度、剛性、抗顫振動切削性能、噪聲、溫升及熱變形等，進(jìn)而影響到加工零件的精度、表面質(zhì)量等。因 |
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| ·齒輪滾齒加工及熱后精加工的技術(shù)狀況分析 (2)
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| 哪一種齒輪精加工更流行 對于齒輪精加工，剃齒和磨齒之間，哪一種齒輪精加工更流行呢? 這首先要把一種行業(yè)與另一種行業(yè)區(qū)分開來。比方說，汽車工業(yè)使用的齒輪絕大多數(shù)還依靠剃齒進(jìn)行加工。有些企業(yè)也會對后端傳動裝置齒輪進(jìn)行磨削加工，這僅僅是為了消除環(huán)形圓柱齒輪上發(fā)生的任何變形。上述 |
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| ·齒輪滾齒加工及熱后精加工的技術(shù)狀況分析(1)
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| 隨著近幾年齒輪加工技術(shù)的發(fā)展，齒輪材料、齒輪刀具制造和磨齒砂輪的工藝的改進(jìn)、齒輪機(jī)床在精加工齒輪的精度及加工效率方面都有了很大的提高，速度之快出乎想象。而且齒輪制造的發(fā)展方向不僅涉及成熟的歐美市場，還包括以中國為代表的快速發(fā)展市場�！ 鹘y(tǒng)高速鋼滾刀及濕切技術(shù)還能 |
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| ·alpha精密齒輪箱在機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中應(yīng)用
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| alpha精密齒輪箱以期精度高、剛性強(qiáng)、壽命長的技術(shù)性能，以及可靠性高、運(yùn)行穩(wěn)定、過載能力強(qiáng)的品質(zhì)與制造精深、設(shè)計嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)著稱，為世界許多著名公司所選用，尤其在機(jī)床行業(yè)應(yīng)用最為廣泛�！ � 在機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中，一般采用絲杠與伺服電機(jī)直聯(lián)方式。但當(dāng)絲杠達(dá)到一定長度和直徑時，自身的 |
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| ·基于DSP的經(jīng)濟(jì)型車床的多功能化數(shù)控改
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| 摘要：采用DSP TMS320F240作為控制系統(tǒng)，對經(jīng)濟(jì)型車床C616A實現(xiàn)了可以進(jìn)行車、銑、削等加工的數(shù)控化綜合改造， 提高了機(jī)床的加工精度、增加了車床的用途，具有很強(qiáng)的實用推廣意義。 關(guān)鍵詞：DSP 車床 |
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| ·數(shù)控機(jī)床的選型風(fēng)險控制
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| 數(shù)控機(jī)床是一種先進(jìn)的加工設(shè)備，它以高精度、高可靠性、高效率、可加工復(fù)雜曲面工件等特點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用。但若選型不當(dāng)，則不能發(fā)揮其應(yīng)有的效益，且使資金大量積壓，從而產(chǎn)生風(fēng)險。廣義的選型主要包括機(jī)型選擇、數(shù)控系統(tǒng)選擇、機(jī)床精度選擇、主要特征規(guī)格選擇等。其中機(jī)型選擇和數(shù)控系統(tǒng)選擇風(fēng)險最 |
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| ·模具高速加工技術(shù)與策略
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| ·緊固件的熱浸鍍鋅
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| 緊固件的熱浸鍍鋅 緊固件使用量大面廣是機(jī)械基礎(chǔ)件是毫無疑問。緊固件電鍍鋅生產(chǎn)中一般采用滾鍍工藝。緊固件電鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)：⑴鍍層均勻、光亮，鈍化后可獲得多種色彩，裝飾效果好。⑵成本低，操作簡單。同時，緊固件電鍍鋅也存在一些缺陷，如易產(chǎn)生氫脆，尤其是高強(qiáng)度（≥8 |
