產(chǎn)品直通車
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
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- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
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- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
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- 制動(dòng)器
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- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
技術(shù)講座
·機(jī)械密封技術(shù)點(diǎn)評(píng) | |
機(jī)械密封基本知識(shí): 1.機(jī)械密封的基本概念: 機(jī)械密封是指由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。補(bǔ)償環(huán)的輔助密封為金屬波紋管的稱為波紋管機(jī)械密封。 2.機(jī)械密封的組成: 主要有 | |
·密封件的作用和意義 | |
在液壓系統(tǒng)及其系統(tǒng)中,密封裝置用來(lái)防止工作介質(zhì)的泄漏及外界灰塵和異物的侵入。其中起密封作用的元件,即密封件。 外漏會(huì)造成工作介質(zhì)的浪費(fèi),污染機(jī)器和環(huán)境,甚至引起機(jī)械操作失靈及設(shè)備人身事故。 | |
·齒輪 | |
一、齒輪的定義 齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件。 二、、齒輪的主要術(shù)語(yǔ) 用于齒輪的術(shù)語(yǔ)主要有: ①輪齒(齒)。齒輪上每個(gè)用于嚙合的凸起部分,其總數(shù)稱為齒數(shù)。 ②齒槽(齒間)。相鄰兩齒之間的空間。 ③齒頂圓。過(guò)所有齒頂端的圓。 ④齒根圓。過(guò)所有齒槽底邊的圓。 | |
·標(biāo)準(zhǔn)齒輪檢定規(guī)程 | |
1 范圍 本規(guī)程適用于漸開(kāi)線圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪和測(cè)量齒輪(以下簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)齒輪)的首次檢定和后續(xù)檢定。 2 引用文獻(xiàn) 本規(guī)程引用下列文獻(xiàn): GB/T | |
·聯(lián)軸器名稱及新、舊型號(hào) | |
聯(lián)軸器名稱及新、舊型號(hào) 1.聯(lián)軸器命名原則 a聯(lián)軸器名稱應(yīng)具有科學(xué)性、準(zhǔn)確性; b聯(lián)軸器名稱應(yīng)簡(jiǎn)短易記; c按聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)命名,但要與現(xiàn)有其它類似聯(lián)軸器有所區(qū)別; d按聯(lián)軸器中具有特征的主要零件(形狀、特點(diǎn)等)命名; e按聯(lián)軸器中主要零件特殊材料命名; f按 | |
·制動(dòng)器的性能與特點(diǎn) | |
序號(hào) 制動(dòng)器名稱 特點(diǎn)與應(yīng)用 1 外抱塊式制動(dòng)器 構(gòu)造簡(jiǎn)單可靠,散熱好。瓦塊有充分和均勻的退距,調(diào)整間隙方便。對(duì)于直形制動(dòng)臂,制動(dòng)力矩大小與轉(zhuǎn)無(wú)關(guān),制動(dòng)輪軸不受彎曲。但包角和制動(dòng)力矩小,制造比帶式制動(dòng)器復(fù)雜,杠桿系統(tǒng)復(fù)雜,外形 | |
·制動(dòng)器的分類 | |
制動(dòng)器根據(jù)工作狀態(tài),制動(dòng)器可分為常閉式和常開(kāi)式。常閉式制動(dòng)器靠彈簧或重力的作用經(jīng)常處于緊剎狀態(tài),而機(jī)構(gòu)工作時(shí),可利用人力或松閘器使制動(dòng)器松閘。與此相反,常開(kāi)式制動(dòng)器經(jīng)常處于松閘狀態(tài),只有施加外力時(shí)才能使其緊閘。 按照構(gòu)造特征,常用制動(dòng)器分類如下 | |
·聯(lián)軸器的選用 | |
聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多,在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上,根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的需要來(lái)選擇聯(lián)軸器,首先從已經(jīng)制訂為標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器中選擇,目前我國(guó)制訂為國(guó)標(biāo)和行標(biāo)的有十幾種,這些標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器絕大多數(shù)是通用聯(lián)軸器,每一種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和適用范圍,基本能夠滿足 | |
·電動(dòng)滾筒的典型結(jié)構(gòu) | |
由于電動(dòng)滾筒是將電動(dòng)機(jī)及減速裝置作為一個(gè)整體置于滾筒體內(nèi)部,所以電動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)最主要的部件就是電動(dòng)機(jī)和減速裝置這兩大部分。此外,電動(dòng)滾筒中尚有用來(lái)支撐輸送帶并驅(qū)動(dòng)其運(yùn)動(dòng)的滾筒體,用來(lái)支撐電動(dòng)滾筒本身的前后軸、支座,以及聯(lián)接滾筒體與前后軸的端蓋、壓蓋、軸承、密封圈等 | |
·電動(dòng)滾筒的型號(hào)及標(biāo)準(zhǔn) | |
電動(dòng)滾筒型號(hào)的表示方法1995年行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T7330-94公布實(shí)施,統(tǒng)一了電動(dòng)滾筒型號(hào)、規(guī)格的表示方法。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)滾筒的型號(hào)由七項(xiàng)內(nèi)容組成,結(jié)構(gòu)型式如下:從組成電動(dòng)滾筒型號(hào)的七項(xiàng)內(nèi)容看,前三項(xiàng)是產(chǎn)品的品種代號(hào),它使該產(chǎn)品區(qū)別于其他的產(chǎn)品。后四項(xiàng)是電動(dòng)滾筒的 |
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