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專題報(bào)道                     

·沙迪克高速精密加工中心配備減震系統(tǒng)
  日本沙迪克(Sodick)開(kāi)發(fā)出了可在工件上高速雕刻微細(xì)形狀的3軸控制加工中心(MC)“AZ150”,并在2006年11月1日~8日舉辦的“第23屆日本國(guó)際機(jī)床展(JIMTOF 2006)”上進(jìn)行了展示(圖1)。通過(guò)配備可減輕機(jī)身振動(dòng)的系統(tǒng)(減震系統(tǒng)),形成了具備0.1μm級(jí)
·2噸重機(jī)床做出指頭大銅茶杯
  一個(gè)2噸重的龐然大物,居然能做出只有拇指大小的“蓋碗茶具”。8日,重慶市數(shù)控技能大賽參賽選手開(kāi)始進(jìn)行實(shí)際操作比拼,現(xiàn)場(chǎng)展示的47件作品,件件和市民的生活有關(guān)! C(jī)床做出生活用品  在市民的印象中,巨大的車床只能生產(chǎn)機(jī)器的設(shè)備。但昨日記者在現(xiàn)場(chǎng)看到的47件作品,件件和我們生活
·首屆工程機(jī)械設(shè)備最佳品牌調(diào)查啟動(dòng)
  2006首屆工程機(jī)械與設(shè)備最佳品牌調(diào)查已于2006年10月份正式啟動(dòng)。該調(diào)查是國(guó)內(nèi)首個(gè)面向全國(guó)優(yōu)秀工程機(jī)械與設(shè)備企業(yè)開(kāi)展的大型調(diào)查,由清華大學(xué)國(guó)際工程項(xiàng)目管理研究院與中國(guó)建設(shè)行業(yè)媒體聯(lián)盟聯(lián)合相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,全部調(diào)查將持續(xù)7個(gè)月,預(yù)計(jì)2007年4月公布調(diào)查結(jié)果。   這次品牌
·老牌機(jī)加工企業(yè)打好質(zhì)量和服務(wù)牌
  明市寶明機(jī)械有限公司前身為成立于1988年三明市三元非標(biāo)設(shè)備廠集體所有制企業(yè)。于1993年5月為擴(kuò)大生產(chǎn)引進(jìn)港資合資成立“三明市寶明機(jī)械有限公司”,中方原三元非標(biāo)設(shè)備廠,外方香港駿寶實(shí)業(yè)有限公司,擁有固定職工65名,各類專業(yè)技術(shù)干部5人,其中高級(jí)職稱1人,中級(jí)技術(shù)職稱4人,各
·世界一流齒輪生產(chǎn)線在“株齒”投產(chǎn)
  具有世界一流水平的全自動(dòng)重卡螺傘齒輪熱處理雙排連續(xù)爐生產(chǎn)線,在株洲齒輪有限責(zé)任公司正式投產(chǎn),標(biāo)志著“株齒”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)機(jī)群式生產(chǎn)向現(xiàn)代化流水線生產(chǎn)方式的根本轉(zhuǎn)變。     此次投產(chǎn)的這條生產(chǎn)線,為國(guó)內(nèi)首條,技改總投資達(dá)9560萬(wàn)元。投產(chǎn)后,
·齒輪強(qiáng)國(guó)的五年目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)
  
·齒輪企業(yè)應(yīng)如何進(jìn)行技術(shù)改造
  齒輪企業(yè)技改與裝備工作委員會(huì)主任劉元杰技術(shù)改造是實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大措施。由于涉及大宗資金投入,技改是有風(fēng)險(xiǎn)的。成功,會(huì)進(jìn)一步提升企業(yè)的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;一旦失敗,企業(yè)可能會(huì)陷入非常被動(dòng)的局面,甚至?xí)䦶氖袌?chǎng)上消失。從某種意義上說(shuō),技改是決定企業(yè)興
·減速機(jī)采購(gòu)指南
  第一步:進(jìn)入中國(guó)減速機(jī)網(wǎng)首頁(yè),在搜索框內(nèi)輸入要進(jìn)行采購(gòu)的產(chǎn)品關(guān)鍵詞,單擊搜索,即會(huì)呈現(xiàn)出搜索結(jié)果,單擊信息標(biāo)題進(jìn)入供應(yīng)商說(shuō)明,內(nèi)有聯(lián)系方式,可對(duì)其進(jìn)行電詢或發(fā)送留言詢問(wèn)。建議您選擇減速通會(huì)員進(jìn)行采購(gòu),質(zhì)量有保,誠(chéng)信交易。      
·盾構(gòu)機(jī)制造:中國(guó)工程機(jī)械換新市場(chǎng)
  1996年,中國(guó)政府對(duì)于發(fā)展軌道交通做出了“從城市實(shí)際情況出發(fā),合理確定城市軌道交通建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn),采取各種措施降低建設(shè)費(fèi)用;加速城市軌道交通技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化的研制工作,開(kāi)發(fā)新型軌道車輛要自主開(kāi)發(fā)和引進(jìn)技術(shù)相結(jié)合等!钡谋響B(tài)! 1999年,又明確了發(fā)展軌道交通的國(guó)產(chǎn)化政策:地
·我國(guó)發(fā)電裝機(jī)沖擊歷史巔峰
  明年電力供需形勢(shì)將繼續(xù)緩和   預(yù)計(jì)2006年全國(guó)投產(chǎn)裝機(jī)容量將超過(guò)8000萬(wàn)千瓦,年底全國(guó)總裝機(jī)規(guī)模將接近6億千瓦,我國(guó)發(fā)電裝機(jī)規(guī)模進(jìn)入到又一歷史巔峰。   “今年前三季度,我國(guó)累計(jì)新增生產(chǎn)能力(正式投產(chǎn))6007.82萬(wàn)千瓦,其中水電690.22萬(wàn)千瓦,火電5284.74
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