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| ·漸開線圓柱齒輪設(shè)計說明
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1. 齒輪傳動設(shè)計步驟： 1) 簡化設(shè)計：根據(jù)齒輪傳動的傳動功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動比等條件，確定中心距等主要參數(shù)。如果中心距已知，可跳過這一步。 2) 幾何設(shè)計計算：設(shè)計和計算齒輪的基本參數(shù)，并進行幾何 |
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| ·加工鎳基合金銑刀的特點
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| 當(dāng)遇到Hastelloy、waspaloy、Inconel和Kovar等難加工材料時，加工知識與經(jīng)驗就顯得非常重要。目前，鎳基合金的應(yīng)用越來越多，主要用于制造航天、醫(yī)療、化工行業(yè)的一些重要零件。這些材料具有很高的強度、耐腐蝕性，并能經(jīng)受極高的溫度。在上述材料中加入了一些特 |
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| ·工程機械中五種零件的維修技巧
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| 1、發(fā)動機缸蓋變形的修理 我公司兩臺日本川崎KLD85Z型裝載機，其發(fā)動機缸蓋由于長期工作在高溫、高壓、熱負荷和交變載荷下而發(fā)生翹曲變形，氣缸墊從水道口處沖壞，造成燃燒室壓力下降、發(fā)動機動力不足和散熱器加水口往外冒水。 連續(xù)換過兩次氣缸墊，各使用一個月后便又被沖壞 |
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| ·傳動比分配原則
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| 多級減速器各級傳動比的分配，直接影響減速器的承載能力和使用壽命，還會影響其體積、重量和滑。傳動比一般按以下原則分配：使各級傳動承載能力大致相等；使減速器的尺寸與質(zhì)量較�。皇垢骷夶X輪圓周速度較��；采用油浴潤滑時，使各級齒輪副的大齒輪浸油深度相差較小。
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| ·齒輪傳動設(shè)計步驟
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1.設(shè)計的原始資料和數(shù)據(jù) 原動機類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)、起動特性、短時過載能力、轉(zhuǎn)動慣量等。 工作機械類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；起動、制動與短時過載轉(zhuǎn)矩，起動頻率；沖擊和振動程度； |
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| ·組合機床和組合機床自動線技術(shù)性
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| 組合機床和組合機床自動線是一種專用高效自動化技術(shù)裝備，目前，由于它仍是大批量機械產(chǎn)品實現(xiàn)高效、高質(zhì)量和經(jīng)濟性生產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，因而被廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機、內(nèi)燃機和壓縮機等許多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。其中，特別是汽車工業(yè)，是組合機床和自動線最大的用戶。如德國大眾汽車廠在Salzgit |
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| ·數(shù)控設(shè)備的管理與維修技術(shù)經(jīng)驗與實踐
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| 一、數(shù)控設(shè)備的管理 1、數(shù)控設(shè)備的管理模式 數(shù)控設(shè)備的使用情況直接影響著企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟 效益，而管理方式又直接決定著數(shù)控設(shè)備的使用，可見數(shù)控設(shè)備的管理是十分重要 |
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| ·鉆削加工的三大要素
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| 在鉆孔過程中，要提高生產(chǎn)率，似乎不是最復(fù)雜的加工問題，但如下三個最重要的因素將直接影響鉆削速度、公差和刀具壽命，即：
主軸速度和進給率；
刀具夾緊的剛性。
冷卻液
冷卻液能保持鉆尖處于相當(dāng)?shù)偷墓ぷ鳒囟�，并且有助于延長刀具的壽命。在一個孔中熱量的積累會導(dǎo) |
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| ·數(shù)控立車專用夾具設(shè)計
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| 為了滿足汽車制造生產(chǎn)線上加工“后輪轂及制動鼓總成”等非規(guī)則、難加工零件的需要，在CK815E數(shù)控單柱立式車床上增設(shè)一套液壓夾具，使該機床裝夾工件快速、生產(chǎn)效率高、定心基準(zhǔn)可靠，以適應(yīng)同類型不同規(guī)格典型工件變化范圍大的特點。該機床可聯(lián)入汽車生產(chǎn)線，滿足生產(chǎn)線“大批量、高效率 |
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| ·坐標(biāo)磨床的使用注意事項及常見故障
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| 1. 使用注意事項 1.1 機床用于高精密加工時，機床必須安裝在溫度為20℃±1℃，相對濕度不高于705%的恒溫室內(nèi)，并應(yīng)避免日光直射和局部熱源的輻射。室溫變化不應(yīng)大于0.5℃/4小時�！ �1.2 機床地基應(yīng)具有防震溝。 1.3 接入機床的壓縮空氣應(yīng)是經(jīng)過過濾的干燥空 |
