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| ·細(xì)長軸加工
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| 長度與直徑之比大于25的軸稱為細(xì)長軸，如車床上的絲杠、光杠等。由于細(xì)長軸剛性很差、車削加工時受切削力、切削熱和振動等的作用和影響，極易產(chǎn)生變形，出現(xiàn)直線度、圓柱度等加工誤差，不易達(dá)到圖樣上的形位精度和表面質(zhì)量等技術(shù)要求，使切削加工很困難。L/d值越大 |
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| ·外圓表面的車削加工
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| 外圓車削的工藝范圍
外圓車削的工藝范圍很廣 ，可劃分為荒車、粗車、精車和精細(xì)車。各種車削所能碹以的加工精度和表面粗糙度各不相同，必須按加工對象、生原則和加工經(jīng)濟(jì)性等方面的要求合理地選擇。
（1） 荒車 毛坯為自由鍛件或大型鑄件時，其加工余量很大且不均勻，荒車可 |
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| ·外圓表面常用加工方法
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| 外圓表面是回轉(zhuǎn)體類零件（軸類、套類、盤類）的主要表面。外圓表面常用的機(jī)械加工方法有車削、磨削和各種光整加工方法。
車削加工因切削層厚度大、進(jìn)給量大而成為外圓表面最經(jīng)濟(jì)最有效的加工方法。盡管車削加工也能獲得很高的加工精度和加工質(zhì)量，但就其經(jīng)濟(jì)精度來看一般適宜外圓表面的粗加工和 |
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| ·定位基準(zhǔn)的選擇
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| 在定位的原理中已講到，工件在夾具中的定位實陡是以工件上的某些基準(zhǔn)面與夾具上定位元件保持接觸，從而限制工件的自由度。那么，究竟選擇工件上哪些面與夾具的定位元件相接觸為好呢？這就是定位基準(zhǔn)的選擇問題，它不僅影響零件表面間的位置尺寸和位置精度，而且還影響整 |
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| ·工件的裝夾與獲得加工精度的方法
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| 工件裝夾的概念，首先必須使工件在機(jī)床上或夾具中占有某一正確的位置，這個過程稱位定位，為了使定位好的工件不致于切削力的作用下發(fā)生位移，使其在加工過程始終保持正確的位置，還需將工件壓緊夾牢，這個過程稱為夾緊。定位和夾緊的整個過程合起來稱為裝夾。
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| ·影響加工余量的因素
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| 為了合理確定加工余量，首先必須了解影響加工余量的因素。影響加工余量的主要因素有： 1、 上工序的表面粗糙度Ra和表面缺陷層Da
為了保證加工質(zhì)量，本工序必須將上工序留下的表面粗糙度，以及由于切削加工而在表 |
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| ·加工余量
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| 加工余量是指加工過程中從加工表面所切不去的金屬層厚度。它又有工序余量和加工總余量之分。 工序余量是指某一工序所切除的金飽和層總厚度，即相鄰兩工序的工序尺寸之差；加工總余量是指某加工表面上切除的金屬總厚度，即毛坯尺寸與零件圖設(shè)計尺寸之差。同一加工表面的加工總余量與各工序
量的 |
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| ·毛坯的選擇
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零件是由毛坯按照其技術(shù)要求經(jīng)過各種加工而最后形成的。毛壞選擇的正確與否，不僅影響產(chǎn)品的質(zhì)量，而且對制造成本也有很大影響，因此，正確地選擇毛坯有著重大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)意義。
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| ·生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)類型及其工藝特征
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| 械產(chǎn)品的制造工藝不僅與產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求有很大關(guān)系，而且也與個來的生產(chǎn)類型有很大關(guān)系，而企業(yè)的生產(chǎn)類型是由企業(yè)的生產(chǎn)綱領(lǐng)所決定的。
1、產(chǎn)綱領(lǐng)
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| ·機(jī)械制造工藝的基礎(chǔ)知識
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| 安裝
在同一工序中，工件的工作位置可能只裝夾一次，也可能要裝夾幾次同。所謂是指工件經(jīng)一次裝夾后所完成的那一部分工序。
工件在加工中，應(yīng)盡量減少裝夾次數(shù)，以減少裝夾誤差和裝夾工件所花費(fèi)時間。
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