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技術(shù)講座
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技術(shù)講座

·變頻器干擾案例問題分析及其處理
    1 引言  交流感應(yīng)異步電動機變頻器調(diào)速是20世紀電氣傳動領(lǐng)域劃時代的技術(shù)進步。隨著變頻器的廣泛應(yīng)用,變頻器日益成為工廠自動化領(lǐng)域最大的電磁污染源?梢越(jīng)常的看到在一間設(shè)備密集型工廠裝機幾十臺上百臺變頻器。變頻器直—交逆變器的非線性等效負荷使得
·基于中達電通自動化平臺的車銑復(fù)合加工機床解決方案
      摘 要:本文討論如何利用中達電通PUTNC-HCL-T加強型車床數(shù)控系統(tǒng),并配合臺達 ASD系列交流伺服系統(tǒng)、臺達VFD-VE系列高性能磁束向量控制交流變頻器、CS7主軸專用編碼器的一體化控制平臺解決方案來實現(xiàn)經(jīng)濟型車床向具有車、銑復(fù)合加
·伺服電機與步進電機類調(diào)速器的區(qū)別與比較?
      調(diào)速器分為伺服電機及步進電機兩種。       機又稱執(zhí)行電動機,在自動控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類,其主要特
·提高軸齒輪滾齒加工技術(shù)精方法
      摘要:通過對軸齒輪滾齒加工精度的分析,找出影響滾齒加工精度的因素,以便提高滾齒加工質(zhì)量。     我公司是重型汽車變速箱專業(yè)生產(chǎn)廠,軸齒輪是變速箱中最主要的零件,其加工精度的高低直接影響變速箱的整體質(zhì)量。目前
·高速齒輪制造工藝特點
      高速齒輪廣泛應(yīng)用于動力、冶金、石油化工以及艦船二業(yè)等重要領(lǐng)域。       當齒輪的節(jié)圓圓周速度υ≥25m/s或小齒輪轉(zhuǎn)速n1≥3600r/min就屬于高速齒輪傳動,高速齒輪的特點是轉(zhuǎn)速高、功率
·采用TD3100變頻器實現(xiàn)的高精度定位控制的幾種方法
    本文提出采用TD3100電梯專用矢量控制變頻器實現(xiàn)的高精度定位控制的幾種方法,重點論述了該系統(tǒng)的原理及應(yīng)用實例。 距離控制 定位控制  變頻器       在機械加工和制造行
·變速箱超越離合器淺析
      超越離合器是行星式變速箱總成中的一個極其重要的部件,而國內(nèi)生產(chǎn)的超越離合器質(zhì)量都不穩(wěn)定,使用壽命大約3000小時。隨著市場的需求,裝載機噸位逐漸加大,用戶對超越離合器的使用壽命要求就越來越高,經(jīng)常出現(xiàn)超越離合器工作不到2000小時就失效,
·幾種創(chuàng)新方法簡化電機控制設(shè)計
      為了實現(xiàn)高效的電機應(yīng)用,人們需要全新和成本效益型的調(diào)控解決方案,于是新型的專用微控制器應(yīng)運而生。此類微控制器典型地整合了8位計算引擎、模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)、比較器、計算器、計時器以及其他電路,便于變換電流方向并根據(jù)無刷直流電機負載的功率
·滾動軸承的基本生產(chǎn)過程
      由于滾動軸承的類型、結(jié)構(gòu)型式、公差等級、技術(shù)要求、材料及批量等的不同,其基本生產(chǎn)過程也不完全相同。     一、各種軸承主要零件的加工過程:     1.套圈的加工過程:
·傳統(tǒng)電機、直接驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機的選用原則
      封閉式和開放框架式直接驅(qū)動旋轉(zhuǎn)電機,在多種應(yīng)用中已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的、帶機械傳動的伺服電機系統(tǒng)。而如今一類全新的、稱為模塊化(cartridge)DDR的直接驅(qū)動旋轉(zhuǎn)(DDR)技術(shù),將開放框架式直接驅(qū)動電機在性能方面的優(yōu)勢與全框架電機安裝方便
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